Ducati Monster
Teknik verileri, fiyatları ve incelemeleri bulun.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Ducati Monster 2026 Deneyimler ve Uzman İncelemesi
nopain
Ducati, son derece dengeli motoruyla besinci nesil Monster için çok iyi bir güç ünitesine sahip. Motorun ve aracin son derece düsük agirligi, “var olmanin hafifligini” destekliyor ve çok iyi ve kolay kullanima sahip debriyajla birlestiginde sorunsuz bir sürüs deneyimi sunuyor. Alçak selesi ve iyi ergonomisiyle Monster, yeni baslayanlar için de son derece uygun olmakla birlikte, iyi güç dagilimi sayesinde deneyimli sürücülere de ciddi bir sürüs keyfi sunuyor. Orijinal Monster’dan esinlenen depo tasarimi ve hatlari, Ducati’nin ilk “Monster” modelini piyasaya sürdügü 1992 yilina dair anilari, sadik Monster hayranlarinin kalbine hüzünlü bir sekilde kaziyacaktir. Yüksek torklu motoruyla Ducati, görsel çekiciligin yani sira modern teknolojiye sahip bir Monster’dan beklenen sürüs performansini da sunuyor. Böylece 2026 için, Star Wars’tan Jar Jar Binks’in, ürkütücü yaratiklar tarafindan korkutulup kisa bir süreligine söyledigi slogani güvenle kullanabiliriz: Yine canavarlarimiz var!

Anahtar Özellikler Ducati Monster 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | V |
|---|---|
| Çap | 96 mm |
| Strok | 61,5 mm |
| Motor gücü | 111 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | 9.000 dev/dak. |
| Tork | 91,1 Nm |
| Torkta dev/dak | 7.250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | 13,1 |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Silindir başına enjektör | 1 |
| Dereceler | 90 |
| Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri, Yardımcı debriyaj |
| Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | 2 |
| Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 4 |
| Soğutma | sıvı |
| Hacim | 890 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|
| Marka | Showa |
| Çap | 43 mm |
| Süspansiyon mesafesi | 130 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|
| Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Showa |
| Süspansiyon mesafesi | 145 mm |
| Ayar | Ön yük |
| Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Alüminyum |
|---|---|
| Kasa türü | Monokok |
| Eğim | 23,3 derece |
| Kaster | 92 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Çift disk |
|---|---|
| Çap | 320 mm |
| Piston | Dört piston |
| Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Disk |
|---|---|
| Çap | 245 mm |
| Piston | Çift piston |
| Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, Arka tekerlek kalkma kontrolü, DWC, Konfor, EBC, Motor yönetimi, Değişken supap zamanlaması, Ducati Quick Shift DQS, DTC |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | 17 inç |
| Aks mesafesi | 1.492 mm |
| Koltuk yüksekliği | 815 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | 175 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l |
| Lisansa uygunluk | A |
| Alçaltma mümkün | Evet |
| Menzil | 269 km |
| Kombine CO2 emisyonları | 120 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | 5,2 l/100km |
| Euro Normu | Euro 5+ |
| Bakım aralığı | 15.000 km |
Donanım
| Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Otomatik sinyal kapatma, Aydınlatma |
|---|
Ducati Monster hakkında en son 1000PS motosiklet makaleleri
Fiyat Ducati Monster
Ducati Monster Tarih
Ducati Monster 2025

111 HP
937 ccm
166 kg
Ducati Monster 2024

111 HP
937 ccm
166 kg
Ducati Monster 2023

111 HP
937 ccm
166 kg
₺790.077,00ortalama piyasa fiyatı
Ducati Monster 2022

111 HP
937 ccm
166 kg
Ducati Monster 2021

111 HP
937 ccm
166 kg
SSS lastikleri Ducati Monster
- 1000PS editör ekibi tarafından bu model için şu anda hangi lastikler öneriliyor?
Ucuz sportif çok yönlü araç
Günlük işe gidip gelme ve kısa hafta sonu sürüşleri için. İkinci sıradaki sportif lastikler - iyi fiyat/performans oranı.
Pist günü uygunluğuna sahip Hypersport lastikleri
Yol için sportif lastikler, pist gününde de iyi çalışır. Yolda yağmurda veya pistte sıcakta bazı tavizler.
Yol sporu lastikleri
Sportif yol sürücüleri için çok yönlü lastik. Süper spor motosikletler, naked motosikletler, spor tur motosikletleri. Ayrıca ara sıra yarış pistine yapılan geziler. Bununla birlikte, kısa ısınma süresi ve kötü hava koşullarındaki performans gibi kilometre performansı da rol oynar.
Alternatifler Ducati Monster
SSS Ducati Monster
- DucatiMonster modelinin mevcut piyasa fiyatı nedir?
- DucatiMonster modelinin mevcut ortalama piyasa fiyatı 2026 üretim yılı, 631.740 TRY ortalama fiyatı ve 247 ortalama kilometre şeklindedir.
- Hangisi daha iyi? Ducati Monster mi yoksa Yamaha MT-09 SP mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- Ducati Monster modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Naked bike motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği iyi. Ducati Monster motorsikletten piyasada çok sayıda var.
- Ducati Monster modelinin ikinci elinin fiyatı ne kadar sabittir? Fiyat eğilimi ne olacak?
- 2022, Üretim yılına bakıldığında Ducati Monster modelinin fiyat istikrarı diğer Naked bike motorsikletlere kıyasla normaldi. Fiyat eğilimi yılda %-3 oldu, İkinci yılda %-8 ve İkinci yılda %-4.
- Ducati Monster ne kadar popüler?
- Piyasada Ducati Monster modeli için çok güçlü bir talep var. Bu modelin test raporları 1000PS platformunda sıklıkla okunur.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.
EN İYİ Karşılaştırmalar
Ducati Monster Resimler
Kaynak: 1000PS






























